锐骐6不到9.18万起 不被疯抢才怪

锐骐6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外形采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头显得有气势，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是非常高的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出锐骐6的造型。尾部线条就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾部尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新锐骐6内饰有档次，在车内有家一般的感觉。新车还配备了东风最新样式的多功能方向盘。大量的软质塑料包裹着中控，用料讲究，配备一块7.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5310×1850×1810mm，轴距也达到了3150mm，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在18位。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在9位。

锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的加速非常给力，另外操作比较好、线条流畅也都是大家喜欢它的点。